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  • 7天留下的车窗垃圾 要高速保洁员忙活一个月

    时间:2016年02月16日 信息来源:姑苏晚报 作者:佚名 【字体:

    7天的垃圾要高速保洁员忙活一个月
    隔离带中的垃圾,需要封闭车道逐段捡拾。
     

      昨日午后,宁沪高速公路新区段,车流量有所减少,一段2公里长的车道被警示锥临时封闭,8名身穿反光背心、头戴安全头盔的养护人员携带工具俯身捡拾着绿化隔离带中的垃圾,他们身后不远处,一辆保洁车以时速5公里的速度跟随作业。他们,是高速公路上的保洁员,7天春节长假,车流高峰过后留在高速公路上的车窗垃圾,既是马路杀手,又影响环境。记者了解到,要让宁沪高速公路苏州段70公里路面恢复干净整洁,这些保洁员还得忙碌一个月以上。
     

    长假里垃圾剧增,保洁车偶发“肠梗阻”
     

        昨天午后,在宁沪高速苏州养排中心,记者坐上养护工人孔晓冬的保洁车,从中心出发,前往东桥方向。记者注意到,因作业环境在高速公路上,孔师傅坐在车上也穿着反光背心,戴着安全头盔,他驾驶座的右手边增装有一座操控台,在行车过程中需要随时打开双跳灯、警示灯等进行示警,杯架上,是一杯刚泡好的咖啡。我平时“很少喝咖啡,只在怕犯困的时候喝一口。”孔师傅在养排中心工作18年,能够驾驶各种养护车辆,他认为,开保洁车是其中最累的,若车速过快,路面扫不干净,时速需要保持在5至10公里之间,且必须在车道旁紧贴着车道线。记者看到,在紧贴着绿化隔离带进行清扫作业时,孔师傅的视线大部分都落在左侧的反光镜上,不时要观察后方以及右方,安全是第一位的,不要碰到隔离带,还要注意后方车辆。”孔师傅说,“从早晨8点上班至下午4点30分下班,除中午就餐及休息外,他们大部分时间都在车上,以“龟速”沿路清扫,车上一般只有一个人,难免感到枯燥乏味,但需要时刻保持高度的精神集中,一般都靠喝茶提神,白开水喝了没效果,咖啡不能多喝,容易要“小便。”孔师傅笑称,在高速公路上可不能随随便便下车。
     

        说起车窗垃圾,孔师傅直言他对乱扔垃圾“很痛恨”,特别是高速公路上的垃圾,“高速上车速快,瓶瓶罐罐很容易扎破轮胎,引起事故。”他说,虽然媒体和高速上的显示屏都在呼吁杜绝车窗垃圾,但不自觉的车主还是有不少,尤其是长假期间,高速公路免费通行,在车流量较大的宁沪高速苏州段,车行缓慢和拥堵时,仍有很多在车上吃零食、喝水的人员随手将垃圾丢到车外,此外还有包装盒、木板等较大的垃圾,量较多时甚至会堵塞保洁车的吸风口,有时一天得人工疏通好几次,再继续上路,这些人,垃圾留在车上一会也不行,非要扔到外面,唉。
     

    “接龙式”人工保洁,足要一个月
     

        对孔师傅他们来说,近两天的大风算是个好助手,将部分车窗垃圾吹离出路面,但同时带来的棘手问题是,双向路面中间的绿化隔离带以及两旁,放眼望去一整排“白色垃圾”。“白色垃圾”大多是塑料袋、泡沫盒、饮料瓶,很多被树枝挂住,更多落在隔离带中。这些垃圾全都来自车窗,仅靠保洁车根本没办法清除。
     

        在往南京方向过宁沪高速新区站约500米处,绿化隔离带旁一段近2公里长的路面被警示锥临时封闭,被封闭的车道内,8名身穿橘黄色工作服的养护工人正在捡拾绿化带中的垃圾,其中7人每人手持一个蛇皮袋一个铁夹,探身到绿化带中将垃圾捡拾出来,队长徐卫法拿着一把铁锹,将残留在路边的泥土、木片及烟头等难以捡拾的垃圾铲走。徐卫法说,他们要上一趟高速可不容易,需要与交通部门沟通好,在不影响交通的前提下,临时封闭一条车道,仅摆放警示锥,就要花费近1个小时,收警示锥又是一个小时,为避免影响交通,一般以2公里为一个作业区,将垃圾完全清除干净后,再接龙式地对下一段车道进行保洁。他说,他们所负责的标段从阳澄湖服务区至东桥枢纽,约35公里长,双向约70公里,以日均作业2公里算,至少要1个月以上,才能将7天长假所留在高速路面上的垃圾完全清除干净。
     

    一年清扫垃圾300多吨,大多来自车窗
     

        以一辆保洁车一天清除包括尘土在内的垃圾300公斤估计,两辆车便是600公斤,此外因高速路上塑料袋、饮料瓶等垃圾易被气流卷起,部分落在隔离带中,部分落在车道外的边坡上,需要靠人工捡拾。宁沪高速苏州养排中心主任王祥介绍说,宁沪高速苏州段全长70余公里,除了每天开展机械保洁外,人工保洁也不间断,隔离带中的垃圾要严格按照安全规范进行捡拾,需要多部门协调,车道外边坡上的垃圾,靠养护工人进行分段清除,平均每人每天5公里,来回能捡拾满满2大袋垃圾,此外巡视车在巡逻过程中发现路面有垃圾,也要及时清除,照此估算,一年下来,在高速路上所清除的垃圾足有300吨。
     

        王祥表示,高速公路上的保洁工作较特殊,对安全要求更高,耗时耗力,但每年国庆及春节长假期间,随着车流量增大,所产生的车窗垃圾也会成倍增加,虽然与前几年相比,今年垃圾有所减少,但还要向车主们多呼吁,别再往车窗外扔垃圾了。

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